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新车资讯:智己L7完成风洞认证测试 风阻系数0.21

更新时间:2021-08-19 18:24:23

导读 今天来分享一篇个人对智己L7完成风洞认证测试 风阻系数0 21相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,

今天来分享一篇个人对智己L7完成风洞认证测试 风阻系数0.21相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对智己L7完成风洞认证测试 风阻系数0.21的产品力分析分析的,一起来看看吧:

  

  智己汽车首款量产车型智己L7(参数|询价)于今年上海车展期间开启预订,天使轮版车型的预售价格为40.88万元,最快有望于年底上市交付。近期,该车于中国汽研重庆风洞中心完成了风洞认证测试。结果显示,智己L7的风阻系数仅为0.21Cd,跻身量产车全球前三顶尖水准,比肩百万级豪车。

智己L7完成风洞认证测试 风阻系数0.21

智己L7完成风洞认证测试 风阻系数0.21

  在设计之初,智己L7就以超低风阻作为核心目标。车顶采纳水滴边沿曲线设计,运用仿真计算机计算出最佳空气动力学夹角:25.9度前风窗倾角+16度尾窗顶夹角,配合1482mm的低车身,实现了低趴、顺畅的低风阻设计思路。新车在多个位置采纳了空气动力学部件,如主动式进气格栅、空气动力学轮圈、与尾翼融为一体的空气动力学尾灯。在车身底部,全覆盖式的空气动力学底护板细节设计源于高尔夫(参数|询价)球表面气动原理,拥有排布规则的气动槽,行驶中有效改善底部气流,降低行驶阻力。

实拍智己智己汽车 智己L7(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  智己L7配备了IM智慧灯光系统,由260万像素的DLP数字投影大灯与5000+颗LED 的ISC像素化交互信号灯组成,可进行灯语互动。新车还提供智能无框电吸门,电吸门距离8mm开始启动电吸功能,自动吸合直到完全关闭。场景感应智慧自动门再用户接近时会自动打开,上车踩刹车自动关门,同时还能智能自动推断开门时机和角度,提前预警。隐藏式感应门把手:提升科技感和登车仪式感的同时,令车辆侧面视觉更加简洁,也有助于降低风阻和风噪。

实拍智己

  智己L的车身尺寸长、宽、高分别为5098*1960*1482mm,轴距达到3100mm。前风挡夹角仅有25.9度,加上流线溜背式的设计,为该车带来极其出色的空气动力学表现。20英寸锋锐撞色运动轮圈进一步提升了视觉稳定性和运动气质,用户还可以选配21英寸运动锻铝轮圈,采纳更纤细的轮辐设计,分量也更轻。刹车系统采纳Brembo四活塞固定式卡钳,前后均采纳19寸刹车盘,配备倍耐力P ZERO高性能静音轮胎。

实拍智己

  智己L7的方向盘选用来自德国巴伐利亚天然牧场的Nappa牛皮,经过轻微涂饰而没有过分的打磨和压花,采纳双拼工艺和特别缝线包覆,在视觉效果上给予用户高级定制感。全车座椅由Tuscana高级皮质包裹,表面采纳渐变打孔工艺。新车配备了39英寸巨幅智慧场景屏,屏幕的分辨率达到4320X720(4K)和1920X720(2K),12.8英寸AMoleD超算中枢屏分辨率达1888X1728。此外,全车共拥有22个扬声器,音响功放功率达到1120W。

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  智己L7搭载了IM AD完全自动驾驶辅助系统,在国家法规同意 和高精地图开放的情况下,可实现通勤全场景智能辅助驾驶体验,包含遥控移车、远程召唤、记忆泊车、代客泊车、红绿灯启停、领航辅助、超级辅助驾驶。新车还配备了IM AD硬件视觉感知系统架构,拥有32个高性能感知硬件,NVIDIA Xavier芯片、12颗高精度摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、军工级超高精度惯导、高精地图以及 V2X车端技术。

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  智己L7搭载瞬态响应高扭双电轴以及智能四驱系统,最大功率为400kW(544马力),峰值扭矩达到700Nm,百公里加速时间仅需3.9秒,分时四驱在不需要大动力输出时,可调整为两驱模式。新车配备了93kWh电池,CLTC续航里程达615km。此外,智己L7配备了双叉臂式前悬架五连杆式后悬架,毫秒级电控CDC智能减震器,以及ZF第二代AKC后轮转向系统,可实现双向共12度转向。

  编辑点评:岚图的成功让我们明白,原来传统车企一旦下定决心转型,还是很快就能完成“大象转身”的,并没有想象中那么难。而在岚图之后,最让人期待的就是智己了,上汽联手阿里巴巴打造的高端智能电动车,能否一鸣惊人?至少从智己L7的产品力来看,还是很有希翼的。

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文章来源:爱卡汽车

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