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迈凯轮周五早上确认了马上面世的仅粘性超级跑车的规格，正好是其将汽车推向市场的测试计划的开始。简而言之，它是傻瓜。与基础塞纳(Senna)不同，塞纳GTR(Senna GTR)不是公路专用，而是专门作为赛道的玩物而开辟的。因此，塞纳GTR将在倍耐力赛车上滑行，这些赛车上空围绕着加宽，轻巧的赛车级中控轮。Senna GTR巨大的机翼，分离器和扩散器承受的最大下压力为2,205磅，将通过加宽的碳纤维车体，底盘和GT3赛车衍生的悬架发挥作用，并进入上述车轮和轮胎。

迈凯轮的4.0升双涡轮增压M840T V-8发动机(当今大多数迈凯轮速度最快的汽车中使用的发动机)将汲取助力和汽油，以通过其后轮吐出814马力和590磅-英尺的扭矩。据猜测，GTR的超强动力和抓地力使其能够比公路车的2.8秒从零弹到快60，尽管额外的空气阻力可能会决定它是否比公路车的9.9快四分之一英里。秒。

如果这些最高级让您想要Senna GTR，那么您已经不走运了。迈凯轮计划在2019年9月开始包装“正常”塞纳的500辆车的生产，仅建筑75辆。售价140万美元的超级跑车中的每一辆都在公开宣布之前售罄，这意味着如果您想加入其未来的任何特殊版车型，都必须在迈凯轮车上建立联系。要么获得Speedtail要么获得BC-03的好运，因为它们也已售罄。