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法拉利最近举行了2019年第一季度财务电话会议，虽然演讲主要集中在收入，债务和收入等主题上，但公司首席执行官路易斯·卡米尔里(Louis Camilleri)放弃了有关该品牌马上推出的混合动力车型的一些细节。电动助力车将于本月底在马拉内罗首次亮相。这将是一款具有超级跑车性能和真正美感的顶级混合动力车。” Camilleri说。

卡米列里在回答分析师的问题时澄清说，马上推出的混合动力车将在该品牌的产品阵容中位于812 Superfast之上，并且“它本身并不是488的替代品，”他说。Camilleri还宣布该模型将具有新的人机界面技术，但未提供有关该系统与当前系统有何不同的更多详细信息。

奇怪的是，混合模型的测试mu子显示它使用的车身与488非常相似(请参见上文)。一种可能是法拉利正在做一项专家工作，以保持车辆设计的机密性。另外，该车可能更昂贵或具有更高的性能，而不是作为新的豪华旅行车，因此在812 Superfast之上。报告显示，该动力总成的总输出可能高于488 Pista的711马力(530千瓦)，交付时间为2020年初。

卡米列里(Camilleri)还表示，玛莎拉蒂(Trident)品牌不会续订与法拉利(Ferrari)的发动机供应合作伙伴关系，从而指出了玛莎拉蒂的未来。他估量带有法拉利发动机的最终玛莎拉蒂将在2021或2022年到货。该汽车创造商不打算很快上电，因此未来的动力装置似乎可能来自FCA的进展。