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福特Performance工程师与Tremec合作设计变速箱

更新时间:2021-09-18 19:29:46

导读 现在越来越多的小伙伴对于福特Performance工程师与Tremec合作设计变速箱这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息,

现在越来越多的小伙伴对于福特Performance工程师与Tremec合作设计变速箱这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息,那么既然现在大家都想要知道福特Performance工程师与Tremec合作设计变速箱,小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

福特声称,新野马谢尔比GT500 -被誉为有史以来蓝色椭圆品牌销售和最强大的街道法律模型揭示了回2019年1 -将提供“性能超级跑车的水平。”

福特表示,其增压的5,2升V8发动机的功率为567 kW和847 Nm,福特表示,Shelby GT500能够从静止状态加速到100 mph(161 km / h),并在10.6秒内恢复到零。固然,16.5英寸的制动器和可选的碳纤维车轮(包裹在2号米其林Pilot Sport Cup轮胎中)也有帮助。

野马Shelby GT500采纳七速双离合变速器,福特Performance工程师与Tremec合作设计变速箱。

该变速器被称为TR-9070 DCT,其湿式离合器系统在奇数齿轮组中具有五个摩擦片(偶数齿轮组包括六个摩擦片)。福特表示,变速箱油仅在热事件期间才施加到离合器表面,以实现最佳冷却效果和最小的寄生损失。

动力输出通过碳纤维传动轴传递到3,73:1 Torsen限滑独立后悬架,以减少旋转质量和扭转变形,再加上更大的半轴和重新设计的后悬架轮毂,以增强强度。

福特性能首席项目工程师埃德·克伦茨(Ed Krenz)表示:“蛮力拖动加速,无缝换挡和赛道上令人惊讶的平稳换挡的范围进一步突显了谢尔比GT500在我们最先进的野马中的灵魂。”

“我们的段首款Tremec双离合变速器轻松处理了760马力的功率,其先进的操纵系统增强了GT500的五种驾驶模式,提供了曾经只为超级跑车保留的驾驶体验。”

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