现在越来越多的小伙伴对于特斯拉将在2020年第一季度更新铸件这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道特斯拉将在2020年第一季度更新铸件，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

特斯拉至少可以送花给桑迪·蒙罗，以感谢他的建议。 特斯拉仍然欠我们一些解释，它已经采取的铸造部分的模型Y.桑迪·蒙罗是第一个明确显示他们是如何与他正在制作的泪光视频，但加拿大工程师更多地参与了这一点，而不是它可能看起来。 是Munro认为模型3不需要70个盖章的部件。

特斯拉倾听并制造了三个铸件来取代这种结构，正如Munro所显示的那样。 特斯拉公布了2020年第一季度盈利报告，并在报告中添加了图像。 正如你在上面和下面的图片中所看到的，特斯拉将铸造部件显示为“车辆结构和创造的简化”。它还可以提到这是桑迪·蒙罗的建议，但这不在报告中。

也许他会很高兴收到一些花作为“谢谢”的手势。 在图像中，有两个确认和一个承诺。特斯拉说，3号模型有70个冲压件，为其后方底盘。 它还证实了模式Y惟独铸件的结构，但它只命名两个。 这可能是因为公司不认为加入它们的括号相关。

反正也是投的.. 更多特斯拉模式Y新闻： ⠀ 桑迪·蒙罗为特斯拉模型铸造、飞溅和特斯拉提供了新的细节 ⠀ 桑迪·芒罗开始谈论特斯拉型Y型电池与气囊部署 在Q12020更新中包含的承诺是，这两个铸件将“最终是一块”。桑迪·蒙罗在最近的中提到，埃隆·马斯克(ElonMusk)已经承诺了这一点。

特斯拉首席执行官还说，铸造机将像房子一样大。 除了更多关于这些部件是如何创造的，如果它们是在Lathrop铸造的，很高兴了解特斯拉是否也计划为模型3提供这些铸造部件。 如果是的话，这个新的3号模型什么时候出售? Tesla在第1季度2020年最新消息中谈论Y型铸造部件 2 照片 这台巨大的铸造机呢? 它将安装在哪里? 它每天能生产多少个零件?