雪佛兰自诩C8之间的牢固联系 r和公路车

首款中置引擎雪佛兰科尔维特赛车一鸣惊人！克尔维特赛车C8。r在今年的IMSA GT勒芒系列赛中首次亮相，并以三连胜超越所有预期：成为厂商、车队、车手的一站式领奖台。

雪佛兰决定将汽车的布局从FR(前置发动机，后轮驱动)改为MR(中置发动机，后轮驱动)，从而在他们的克尔维特车型上做出了一个有趣的举动。结果确实令人印象深刻。退一步说。值得注意的是，自1984年庞蒂克菲耶罗之后，通用汽车就再也没有制造过MR汽车！

C8 coupe于2019年7月上市，敞篷和竞品规格C8。r于同年10月推出。C8。r将取代C7。r，它在2014年至2019年为雪佛兰提供了良好的服务，并获得了两次车队冠军和两次车手冠军。

C8。在代托纳举行的IMSA韦瑟科技跑车锦标赛上，r首次出现在赛道上。在785圈和2，794.6英里的比赛中，它排名第四，这是劳力士24年历史上克尔维特赛车跑完的最长距离！

这辆车是由密歇根州新哈德森的普拉特米勒工程制造公司制造的。2020年，车手包括第三名车手安东尼奥加西亚和乔丹泰勒，第四名车手奥利弗加文和汤米米尔纳。

今年的12场比赛分别在代托纳国际赛车场、赛百灵国际赛车场、路、弗吉尼亚国际赛车场、亚特兰大路、俄亥俄州中部赛车场、夏洛特赛车场和C8拉古娜赛卡赛道举行。r在领奖台上排名第一，一共6次。

通用汽车公司总裁Mark Reuss表示：“克尔维特C8的第一个赛季。r打破了我们所有的预期。”与上一代克尔维特分享更多的技术和零部件。不相信我们？下面的官方视频很清楚。

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