全系标配理想L9全新智能驾驶系统曝光

近日，李官方微博正式公布了理想L9搭载的名为“理想AD Max”的智能驾驶系统，该系统将成为理想L9的标准配置。理想AD Max采用全栈自研传感、决策、规划、控制软件，保证系统的可靠性和高成长性。其中，AEB的自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化，增强了对行人和两轮车穿越的识别，可以有效降低交通事故的发生率，还可以通过全栈自研能力实现快速迭代。

理想L9采用高性能摄像头作为主要感知源，硬件包括6个800万像素摄像头和5个200万像素摄像头，可实现车身周围和远距离360全方位感知。其中，你面前的两个800万像素摄像头的组合，可以实现120的宽角度范围内和550米的最大距离内对车辆、行人、锥筒等物体的识别。

前视车规激光雷达配备128个激光器，全球分辨率1200x128，点云数量达到153万个/秒，在已经量产的车规激光雷达中综合性能最强。在相机有限的场景下，如暗光和强光，激光雷达可以保证系统对环境感知的准确性，并帮助车辆识别静止和异常的障碍物，例如，高速公路上事故中的静止车辆，施工路障和其他物体等。从而显著提高了安全性。

理想的L9智能驾驶计算平台由两个NVIDIA Orin-X处理器组成，最终功率达到508Tops。两个处理器计算能力冗余，使得智能驾驶系统运行更加稳定。在安全层面上，理想L9的计算平台的动力系统、转向系统、制动系统、供电系统也进行了冗余设计，以保证执行机构的可靠性。理想中的L9将把之前的百万级自动驾驶高阶传感器和计算平台变成标配，实现全场景的导航辅助驾驶功能。(因为相关功能依赖于行政审批，所以会在各个城市逐步开放。)

理想L9独创智能驾驶交互系统，让智能驾驶更加安全便捷。当智能驾驶启动时，安全驾驶和HUD的交互屏幕将提供最重要的环境和警告信息。得益于高性能的摄像头、激光雷达和强大的图像处理能力，智能驾驶信息在中控面板上的显示将更加丰富和准确。

同时，Ideal还发布了一段视频，呈现了Ideal L9这套智能驾驶系统在日常驾驶过程中捕捉到的全方位信息。从视频中我们可以看到，这套系统能够清晰及时的识别出车辆、非机动车、行人等道路参与者。据悉，理想L9将于2022年4月16日正式发布，售价区间为45-50万元。

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