AION V Plus上市补贴后17.26万

9月29日，广汽永旺AION V Plus正式上市，共7款车型，补贴后价格区间为17.26-23.96万元。广汽AION V Plus是目前广汽AION V的升级版，外观和内饰都进行了升级。续航里程方面，NEDC的续航里程分别为500公里、600公里和702公里。值得注意的是，广汽埃安推出了2年30%回购方案。9月至10月可享受1999元购买权专属优惠，购车可享受市场指导价30%回购优惠。

广汽AION V Plus补贴后正式上市车型价格(万元)70凌志版17.2670智享科技版18.2670超级快充版22.9680凌志科技版18.7680智享科技版19.9680领航科技版21.9690超长续航版23.96爱歌汽车网看www.xcar.com.cn(9500 . 163.com)。

外观方面，与目前的AION V相比，广汽永旺AION V Plus的主要变化集中在车头部分。新车前脸取消了中网饰条，雾灯区域也进行了调整，让新车的设计更加简单。新车采用官方称之为“光爪电眼”的分体式大灯，但下部灯组变得略显圆润，搭配起来更显时尚。在车身配色方面，AION V Plus为“Fantasy绝对是紫色”的外观增加了全新的配色。

车身侧面，广汽AION V Plus整体延续了老款车型的设计，同时保留了悬浮式车顶的设计，让新车看起来更加时尚。广汽AION V Plus的双a柱设计非常巧妙，可以减少驾驶员的视觉盲点。尾部方面，广汽永旺AION V Plus的尾部变得更圆更饱满。

内饰方面，广汽AION V Plus中控的主要变化是将双屏拆分，将仪表屏与中控屏分离，并配备15.6英寸中控屏。车载系统集成了地图、在线视频、在线卡拉ok等功能。值得一提的是，新车采用棕黑配色的真皮座椅，座椅上有“AIONr”。

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　　动力方面，广汽埃安AION V Plus将搭载的是一台165kW的永磁同步电机，新车电池将分别具有70kWh、80kWh、95kWh三种容量规格可供选择，对应的NEDC续航里程分别为500km、600km、702km。

　　空间怎么样？

　　AION V的空间设计理念名为“鲸空间Pro”，广汽埃安希望AION V可以利用纯电平台的优势尽可能创造更大的车内空间，AION V Plus则继承了这一点。图中体验者身高175cm，调整到合适坐姿后，前排的头部空间大于两拳，头顶空间非常富裕。

　　后排座椅支持靠背角度调节，角度调到最高时大概有105°左右，倾斜角度堪比C级豪华车。与前排座椅相同，坐垫和靠背还是有点滑。

　　体验者来到第二排，头部空间大于两拳，这还没什么，重点是腿部空间大约有一个小臂那么长。老实说，试驾过这么多车到现在，这个级别还没有哪款车可以把空间做的这么“过分”。

　　不仅如此，前排座椅靠背（含主驾位座椅）可以180°完全放平，前提是你需要先将头枕摘除。我想，能实现“躺平”的最大原因还是车内恐怖的空间。当然了，如果你想将脚放在前排座椅上，记得及时清理。

　　巨大的全景天窗采光面积达到了2.2㎡，虽然并不可开启，但是车内显得视野非常开阔，有一种“豁然开朗”的感觉。试驾当天为阴天，没能体验到天窗的隔热和防晒效果。

　　事物都有两面性，相当出色的乘坐空间影响了行李厢的储物空间。后排座椅可以实现4/6比例放倒，最大纵深能达到1.7m左右，行李厢的装载能力在同级别不算突出。

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