新车资讯：自主轿跑时代来临 这5款车谁能脱颖而出

今天来分享一篇个人对自主轿跑时代来临 这5款车谁能脱颖而出相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对自主轿跑时代来临 这5款车谁能脱颖而出的产品力分析分析的，一起来看看吧：

　　[爱卡汽车爱卡头条原创]

　　曾几何时，国内的家轿市场向来都是合资品牌的天下，无论是紧凑型还是中型车市场。不过在近几年，随着自主品牌的快速进展，一些自主家轿杀入到销量排行榜的前列，如吉利帝豪(参数|询价)、长安逸动(参数|询价)、荣威i5(参数|询价)等，已经能够取得月销过万甚至接近两万辆的销量成绩。近期，我们发现有多款自主品牌的轿车新品上市或马上进入市场。不同于此前更加注重大空间、有用性，这几款新车均采纳了轿跑风格的设计，更加贴近年轻消费群体。由此可以看出，自主家轿又进入了一个新的时代。

车身尺寸对比 车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 广汽传祺影豹(参数|询价) 4700 1850 1432 2736 MG6Pro 4727 1848 1470 2715 东风风神奕炫MAX(参数|询价) 4797 1870 1475 2770 长安UNI-V 4680 1838 1430 2750 吉利帝豪L 4735 1815 1478 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 动力对比 车型 发动机 最大功率（kW） 峰值扭矩（Nm） 广汽传祺影豹 1.5T 130 270 MG6Pro 1.5T 133 285 东风风神奕炫MAX 1.5T 140 300 长安UNI-V 1.5T 138 - 吉利帝豪L 1.4T 104 235 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　我们要说的就是上面这5款车型，先来简单对比一下基本数据。这5款车型均为紧凑型轿车，单从车身尺寸来看，东风风神的奕炫MAX无疑是最大的赢家，无论是车长、轴距，还是车身宽度均领先于其他车型。而在动力方面，除了吉利帝豪L搭载的时1.4T发动机之外，其他几款车型均不约而同的搭载了1.5T发动机，只讨论账面数据的话，奕炫MAX再下一城，最大功率和峰值扭矩均是最高的。固然这些只是纸面数据的对比，具体驾乘感受如何还需要您亲自去4S店试驾。接下来，我们对这几款车逐一进行介绍。

　　车型：广汽传祺影豹

　　售价：9.83-12.8万元

　　我们先来看看广汽传祺影豹，该车于8月1日正式上市，共推出4款车型，官方指导售价区间为9.88-12.8万元。不过在同一天举行的东京奥运会男子100米半决赛上，苏炳添以9.83秒的成绩夺得小组第一晋级决赛，打破了亚洲纪录。为了向苏炳添致敬，广汽传祺随马上影豹入门版车型的售价调整为9.83万元。

运动版

战机版

　　作为基于GPMA（广汽全球平台模块化）架构R平台打造的首款车型，影豹提供运动、战机、赛道三种前脸造型。其中，运动版的进气格栅内部采纳了参数化机翼造型，而战机版的设计灵感源自战斗机，看上去极具攻击性。影豹提供六种车身颜色供选择，其中战机绿有哑光和亮面两种样式，哑光绿色漆与运动风格套件搭配确实彰显出与众不同的风格。

　　来到车身侧面，影豹通过缩小前悬和整车的高度，并针对轴距和宽度进行增加，营造出低趴的视觉效果。整个侧面造型是一个比较流线型的设计，fastback的设计很动感，但又没有将尾部收的那么快，保证了后排乘客的头部空间。影豹的车身尺寸长、宽、高分别为4700/1850/1432mm，轴距达到2736mm。

　　车尾部分，祺影豹采纳了双边双出的排气布局，进一步增添了运动感，同时影豹车尾对于运动感和豪华感拿捏的比较到位，整体看起来厚重感十足。LED尾灯的设计比较时尚简约，双曲线的光导纤维灯带，点亮后在夜间辨识度更高。

运动版

战机版

　　影豹的内饰采纳了简约设计风格，中控台以平直线条为主，双联屏设计带来极强的科技感。该车提供意式黄、竞速红、极致黑三种内饰配色，J10版车型惟独全黑内饰可选，而其余车型可在三种配色里任意选择。7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏、手机无感交互系统均为标配，顶配的J16版则提供10.25英寸全液晶仪表。

　　动力部分，影豹搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130kW（177马力），峰值扭矩达到270Nm，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为5.7L，官方给出的0-100km/h加速时间为6.95秒。

　　车型：MG6 PRO

　　售价：10.38-13.98万元

　　MG6 PRO于8月12日正式上市，共推出4款车型，官方指导售价区间为11.58-13.98万元。同时，官方还推出了现金红包6000元，优惠后售价区间为10.98-13.38万元。相比此前的MG6，PRO版车型换装了更年轻、更运动的外观，通过一些赛车元素和原厂运动套件的加持，让MG6 PRO变成了一款名副其实的运动轿车。

　　MG6 PRO展现出了与MG6完全不同的设计思路，全新的设计语言呈现出一款地道的运动轿车。车头营造出俯冲的造型，配合大尺寸的熏黑大嘴进气格栅和富有冲击力的前唇，使得整个前脸看上去动感十足。此外，MG6 PRO搭载了造型犀利的分体式大灯组，光流感LED日间行车灯无论在美观度还是科技感受上，都呈现出高档的氛围。

　　溜背和掀背相结合的设计手法是MG6 PRO的亮点之一，18英寸黑色轮圈搭配红色刹车卡钳进一步提升了车辆的运动气息。新车尾部与MG6基本保持一致，最大的变化在于增加了一个固定式的黑色尾翼，用于连接两侧尾灯的镀铬装饰条变成了黑色饰条，原本的圆形排气尾喉装饰框，在MG6 PRO上变为四边形。

　　MG6 PRO的内饰与MG6差别不大，10.1英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表可以实现联动，启动SUPERSPORT模式的时候，冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力、进气温度四块仪表会一同浮现在屏幕上。除此之外，三辐平底Alcantara方向盘、一体式运动座椅的加入，进一步提升了车内的运动氛围。

　　配置方面，MG6 PRO搭载了维纳斯智能系统，具备AI语音助手功能，同时还支持阿里生态服务全接入，比如飞猪、淘票票、墨迹天气、航旅纵横、阿里健康等大家熟悉的APP等。另外，新车还支持车家互联，通过APP或语音助手，车主可在车里远程操控家里的空调、加湿器等，而且还支持OTA升级

　　动力方面，MG6 PRO搭载上汽蓝芯2.0 MEGA Tech动力总成，其中1.5T发动机的最大功率为133kW（181马力），峰值扭矩达到285Nm，与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。这款变速箱采纳了三腔独立润滑技术，传动效率高达97%。另外，MG6 PRO还配备了XDS弯道动态操纵系统、EPS-PRO电动助力转向系统，并提供两种驾驶模式。

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文章来源：爱卡汽车

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