新车资讯：全新丰田兰德酷路泽正式发布 内外革新

今天来分享一篇个人对全新丰田兰德酷路泽正式公布 内外革新相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对全新丰田兰德酷路泽正式公布 内外革新的产品力分析分析的，一起来看看吧：

　　[爱卡汽车海外新车原创]

　　北京时间6月10日，全新一代丰田兰德酷路泽正式公布，新车基于最新的TNGA-F平台打造，马上换代的丰田坦途皮卡也将出自该平台。70年的积存，兰德酷路泽在全球市场可谓是家喻户晓，耐用、可靠的越野性能成为它的标签，每一代兰德酷路泽都能在外观上满足你对一辆纯正越野车的想象。

丰田 兰德酷路泽(进口)（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　外观方面，通过此次曝光的官图来看，全新兰德酷路泽依旧家族式设计方向，方正、宽大的车身，依旧平直的车顶和腰线，刻画出了硬朗的车身设计。兰德酷路泽全新推出的GR车型，这是一款更加运动（外观设计和底盘调校）的细分车型，满足越野爱好者的需求。

　　除了标准的GX、高配的VX-R车型外，丰田还推出了运动化调校的兰德酷路泽GR SPORT车型，在车身尺寸方面，以先期公布的最高配车型VX-R的长宽高分别为4950/1945/1980mm，轴距为2850mm，GR SPORT车型在车身尺寸方面，长度增加了15mm，高度增加了10mm。

　　车身则面，全新兰德酷路泽的侧面线条依旧平直，采纳了“堡垒式”设计，这让新车的力量感倍增。值得一提的是，新车的侧窗面积相对减小了，同时新车的车门宽度有所增加，使车身看起来更加大气。

　　尾部方面，全新兰德酷路泽的尾部造型设计简约，与前脸相呼应，由于本次公布的官图中仅展示了底挂备胎的尾门，采纳“乾坤门”上下对开的开合方式，采纳电动尾门。

　　在内饰方面，全新兰德酷路泽内饰得到全面的提升，尤其是在科技感方面，新车的内饰布局使用了保守的“T型”布局，便于放置更多的功能区域，便于日常使用，并能够营造不错的层次感。全新兰德酷路泽采纳了经过全新设计的多功能方向盘上，方向盘上集成了包含多媒体操纵、定速巡航、驾驶辅助功能。值得一提的是，全新兰德酷路泽仪表盘保留指针式模拟仪表，中央还嵌入了液晶显示屏，能够显示油耗、小计里程、机油温度、电压显示等。

　　在内饰方面，最值得关注的就是中央的12.3英寸全数字中控屏（低配为9英寸），在屏幕下方是空调与多媒体操纵区域。在内饰方面，全新兰德酷路泽保留了诸多功能的物理按键，并进一步提升按键质感。在海外市场，全新兰德酷路泽配备Apple CarPlay和Android Auto手机互联、360°全景影像、HUD平视系统、无线智能充电、电动可调方向盘、空气离子发生器以及指纹认证系统等配置。

　　在配置方面，全新兰德酷路泽顶配VX-R车型配备了带有座椅通风与加热、方向盘加热、全套的TSS驾驶辅助系统、无线充电、手机映射等，与此同时，在新车的换挡杆周边还有驾驶模式旋钮，MTS（Multi Terrain Select多地形选择）以及陡坡缓降与蠕行模式，并且还有坦克调头、中央差速锁与电子的高低速四驱操纵。

　　动力方面，全新兰德酷路泽基于TNGA-F平台打造，搭载了全新研发的3.5T V6双涡轮增压汽油发动机（代号V35A-FTS），最大功率309kW（420马力），峰值扭矩650Nm。与此同时，全新兰德酷路泽提供柴油动力，搭载3.3T V6涡轮增压柴油发动机（代号F33A-FTV），最大功率227kW（308马力），峰值扭矩700Nm。值得一提的是，新车依然保留了4.0L V6自然吸气发动机189kW（257马力），峰值扭矩为385Nm，这款动力系统将继续供给对排放要求宽松的市场。传动方面，与之匹配的是丰田最新的10AT变速箱。

　　相信车迷们会更加期待全新兰德酷路泽早日入华，那就就目前来看，新车是否入华未有定论。不过我们从相关渠道获悉，全新兰德酷路泽中规版车型未来将以平行进口的方式入华，中规车型将于8月份到港进行3C认证、排放测试等手续，这个时间大概需要4-5个月的时间，也就是说，如果顺利全新兰德酷路泽在2022年入华，而关于全新兰德酷路泽的消息，爱卡汽车将持续关注，为大家带来最新报道。

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文章来源：爱卡汽车

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