新车资讯:全新丰田兰德酷路泽正式发布 内外革新
今天来分享一篇个人对全新丰田兰德酷路泽正式公布 内外革新相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对全新丰田兰德酷路泽正式公布 内外革新的产品力分析分析的,一起来看看吧:
[爱卡汽车海外新车原创]
北京时间6月10日,全新一代丰田兰德酷路泽正式公布,新车基于最新的TNGA-F平台打造,马上换代的丰田坦途皮卡也将出自该平台。70年的积存,兰德酷路泽在全球市场可谓是家喻户晓,耐用、可靠的越野性能成为它的标签,每一代兰德酷路泽都能在外观上满足你对一辆纯正越野车的想象。
丰田 兰德酷路泽(进口)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,通过此次曝光的官图来看,全新兰德酷路泽依旧家族式设计方向,方正、宽大的车身,依旧平直的车顶和腰线,刻画出了硬朗的车身设计。兰德酷路泽全新推出的GR车型,这是一款更加运动(外观设计和底盘调校)的细分车型,满足越野爱好者的需求。
除了标准的GX、高配的VX-R车型外,丰田还推出了运动化调校的兰德酷路泽GR SPORT车型,在车身尺寸方面,以先期公布的最高配车型VX-R的长宽高分别为4950/1945/1980mm,轴距为2850mm,GR SPORT车型在车身尺寸方面,长度增加了15mm,高度增加了10mm。
车身则面,全新兰德酷路泽的侧面线条依旧平直,采纳了“堡垒式”设计,这让新车的力量感倍增。值得一提的是,新车的侧窗面积相对减小了,同时新车的车门宽度有所增加,使车身看起来更加大气。
尾部方面,全新兰德酷路泽的尾部造型设计简约,与前脸相呼应,由于本次公布的官图中仅展示了底挂备胎的尾门,采纳“乾坤门”上下对开的开合方式,采纳电动尾门。
在内饰方面,全新兰德酷路泽内饰得到全面的提升,尤其是在科技感方面,新车的内饰布局使用了保守的“T型”布局,便于放置更多的功能区域,便于日常使用,并能够营造不错的层次感。全新兰德酷路泽采纳了经过全新设计的多功能方向盘上,方向盘上集成了包含多媒体操纵、定速巡航、驾驶辅助功能。值得一提的是,全新兰德酷路泽仪表盘保留指针式模拟仪表,中央还嵌入了液晶显示屏,能够显示油耗、小计里程、机油温度、电压显示等。
在内饰方面,最值得关注的就是中央的12.3英寸全数字中控屏(低配为9英寸),在屏幕下方是空调与多媒体操纵区域。在内饰方面,全新兰德酷路泽保留了诸多功能的物理按键,并进一步提升按键质感。在海外市场,全新兰德酷路泽配备Apple CarPlay和Android Auto手机互联、360°全景影像、HUD平视系统、无线智能充电、电动可调方向盘、空气离子发生器以及指纹认证系统等配置。
在配置方面,全新兰德酷路泽顶配VX-R车型配备了带有座椅通风与加热、方向盘加热、全套的TSS驾驶辅助系统、无线充电、手机映射等,与此同时,在新车的换挡杆周边还有驾驶模式旋钮,MTS(Multi Terrain Select多地形选择)以及陡坡缓降与蠕行模式,并且还有坦克调头、中央差速锁与电子的高低速四驱操纵。
动力方面,全新兰德酷路泽基于TNGA-F平台打造,搭载了全新研发的3.5T V6双涡轮增压汽油发动机(代号V35A-FTS),最大功率309kW(420马力),峰值扭矩650Nm。与此同时,全新兰德酷路泽提供柴油动力,搭载3.3T V6涡轮增压柴油发动机(代号F33A-FTV),最大功率227kW(308马力),峰值扭矩700Nm。值得一提的是,新车依然保留了4.0L V6自然吸气发动机189kW(257马力),峰值扭矩为385Nm,这款动力系统将继续供给对排放要求宽松的市场。传动方面,与之匹配的是丰田最新的10AT变速箱。
相信车迷们会更加期待全新兰德酷路泽早日入华,那就就目前来看,新车是否入华未有定论。不过我们从相关渠道获悉,全新兰德酷路泽中规版车型未来将以平行进口的方式入华,中规车型将于8月份到港进行3C认证、排放测试等手续,这个时间大概需要4-5个月的时间,也就是说,如果顺利全新兰德酷路泽在2022年入华,而关于全新兰德酷路泽的消息,爱卡汽车将持续关注,为大家带来最新报道。
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文章来源:爱卡汽车
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